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“有人在纸上画，就有人在街上画，自己舒服比较好。”说这话的时候，孟泽宇歪斜着头，他用右手弹烟灰，手臂上画满了文身，一直延伸到手指。孟泽宇见过市区里挂着横幅，写“黑社会的五大特征”：文身、戴金链子，仅说这两条，文身店里的朋友们都符合。8月间一次嘻哈主题的聚会里，酒吧里挤进了50多人，警察突然出现，带走了现场20多位有外露文身的人，去验尿检测有无吸毒。从警察局出来的第二天，孟泽宇做了一处新文身纪念这件事。

3．被申请人深圳鑫腾华应于本裁决作出之日起十五日内向第一申请人中超集团、第二申请人杨飞支付违约金人民币2亿元。公告显示，本裁决为终局裁决。这也意味着中超集团正式夺回控股股东之位。而对于深圳鑫腾华诉中超控股上述股东大会决议无效的案件，中超集团相关人士向e公司记者称，相信法院在审理中也会参考本次仲裁结果。该人士称，黄锦光和深圳鑫腾华拒绝履行相关义务，使上市企业处于危难处境。与此同时，中超集团及董事长、实际控制人杨飞为中超控股及其子公司银行融资追加担保，“宜兴市委市政府高度重视，在无锡银监分局、宜兴金融监管局、属地政府的帮助下，组建的中超集团、中超控股联合授信已顺利闭环。”上述人士表示，企业目前公司经营情况良好，“在各级政府的大力支持与关心下，7月4日已经顺利兑付“14中超债”本息3.5亿元。”

另外，瓜子全国购迅速冲量，管理漏洞也无可避免，车辆在流通、交接中的“灰色地带”容易有机会寻租，导致问题车或数据造假车流入市场，引发消费者信任危机，损伤自己辛苦经营的口碑。目前来看，瓜子这场进击更像是为了呼应资本。上月底，瓜子二手车母公司车好多集团获得软银15亿美金D轮融资，距去年10月C+轮仅过去3个月，估值就从66亿美元跳上90亿美金，甩开已经上市的优信（13亿美金），领跑人人车、大搜车等同行。

答：关于中委合作的问题我已讲过多次。我愿重申，中委关系是正常的国与国关系，中委务实合作本着平等互利、共同发展和商业化原则进行，合法利民。中方将继续遵循上述原则同委内瑞拉开展各领域交流与合作。（本文来自于环球网）责任编辑：陈合群一年之计在于春，新春伊始，关心台海局势的人聚焦台湾，可叹难觅春消息，萧索似冬，肃杀如昨。

督察指出，因长期无序开采，益阳市石煤矿山生态环境问题十分突出，部分石煤开采企业长期偷排，绝大多数废弃石煤矿山得不到有效治理，当地人民群众深受其害。具体问题包括：在产石煤矿山环境违法问题突出；关停矿山生态修复治理敷衍应对。督察强调，益阳市及赫山区、桃江县两级环境保护部门对企业长期超标排放含重金属废水行为姑息纵容。赫山区环境保护局个别公职人员充当“保护伞”，对宏安矿业涉嫌环境犯罪行为，案发前包庇掩饰，上级介入后以罚代管，督察督办后拒不移送。益阳市及相关区县国土资源部门对企业地质环境治理恢复工作监督不力，失职失责严重。

责任编辑：马婕参考消息网10月14日报道 美媒称，中国航海学会下设的专业组织极地航行与装备专业委员会成立大会暨极地航行与装备论坛于9月26日在停泊于上海母港的极地科考船“雪龙”号上成功召开。据美国外交学者网站10月7日报道，此前，中国的极地管理和研究机构刚刚结束了今年的北极考察活动，这也是中国的第九次北极科考。此次科考航行历时69天，航程约为1.25万海里。考察北极航道的通航能力是此次科考的主要目标之一，此外，海雾和其它对安全航行构成挑战的气象条件也被包括在考察内容之中。此次科考还被誉为首次向北开展的探险活动，其重点是部署和维护大量长期和短期的无人科考站——中国极地科学家认为，这是中国北极地区观测网络的“专业化”和“标准化”。为此，中国媒体盛赞中国的北极观测网络现在“进入了无人时代”。